جنرال لواء

تقوم Torc و TransDev ببناء شبكات المركبات الذاتية في جميع أنحاء العالم

تقوم Torc و TransDev ببناء شبكات المركبات الذاتية في جميع أنحاء العالم



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الروبوتات Torc

في مؤتمر صحفي في CES 2019 ، أعلن المتخصصون في شركة Torc Robotics والمتخصصون في التنقل Transdev عن تعاونهم لتطوير منصة مكوك كهربائية مستقلة تمامًا.

يأملون في أن تكون منصتهم جزءًا أساسيًا من البنية التحتية ذاتية القيادة التي يتم تطويرها حاليًا في المدن حول العالم.

تقوم Torc بترخيص مجموعة برامج القيادة الذاتية ومجموعة من مستشعرات القيادة ، والتي يسمونها Asimov ، لاستخدامها في المكوك المستقل i-Cristal.

يعرف كل من Torc و Transdev أن السيارات الصغيرة والمكوكات ستكون في طليعة نشر تكنولوجيا القيادة الذاتية وأملهم أن يكونوا لاعبًا رئيسيًا في الانتقال إلى مستقبل التنقل المستقل.

مستقبل النقل الجماعي؟

يقول Yann Leriche ، الرئيس التنفيذي لشركة Transdev North America ، "نعتقد أن النقل العام سيقود وسيكون أول مكان يتم فيه تطوير خدمات مستقلة حقيقية. بفضل خبرة Torc في التكنولوجيا المستقلة ، سنعمل على تسريع قدرتنا على تطوير حلول مبتكرة. "

من المحتمل أن تلعب الحافلات المكوكية المستقلة مثل i-Cristal دورًا أساسيًا في البنية التحتية للنقل الحضري في السنوات القليلة المقبلة ، خاصة في آسيا حيث يتم تحديث البنية التحتية للنقل بشكل أكثر قوة.

قدمت Transdev سيارة i-Cristal في عام 2018 جنبًا إلى جنب مع Lohr ، الشركة الصناعية الفرنسية التي تتمتع بخبرة نصف قرن في تصنيع المركبات الصناعية.

i-Cristal هي مركبة SAE المستوى 4 ، مما يعني أنها مستقلة تمامًا في مناطق محددة ، مثل الممرات المرورية المخصصة.

تبلغ سعتها القصوى 16 راكبًا وتم بناؤها بتصميم داخلي وإمكانية الوصول وتجربة الركاب باعتبارها السمات الأساسية للسيارة.

الاختبار جاري في فرنسا

بدأ كل من Torc و Transdev معًا في اختبار النظام الجديد في دورات تدريبية مغلقة في فرنسا. إذا أثبتت هذه الاختبارات نجاحها ، فسيتم إجراء الاختبار على الطرق العامة بمجرد الحصول على تصاريح السلامة من قبل البلديات الحاكمة في Paris-Saclay و Rouen في فرنسا.

في باريس ، ستستخدم الحافلات ممرًا مخصصًا غير محمي لتقديم خدمة مشاركة الركوب بين محطة عبور ماسي وحرم باريس ساكلاي الجامعي ، خلال ساعات الليل وخارج ساعات الذروة.

سيتم تشغيل الحافلات المكوكية في روان على الطرق العامة وتوفر اتصالًا بين مجمع الأعمال ومحطة الترام المحلية.

في حالة نجاح هذه الاختبارات ، يأمل Torc و Transdev في دمج أساطيل النقل المكوكي i-Cristal في أنظمة وشبكات النقل العام الموجودة بالفعل ، مما يوفر نطاقًا أوسع من الخدمات والتغطية والتوافر للجمهور.

كيف ستعمل شراكة Torc و Transdev على تحسين النقل

منذ عام 2005 ، تعمل Torc على تطوير تقنيات القيادة الذاتية في الطرق الوعرة وكذلك على الطرق الوعرة ، مما يجعلها مناسبة بشكل مثالي للشراكة مع Transdev.

شهدت Torc تثبيت نظام Asimov الخاص بها في Lexus RX و Chrysler Pacifica بالفعل وتم اختبار المركبات بنجاح في 20 ولاية ، باستخدام كل من الطرق العامة والدورات المغلقة ، ولم تتعرض لأي حوادث.

قادر على التنقل في حركة المرور في المناطق الحضرية مع السائقين العدوانيين المعتادين ، والتحديات البيئية الأخرى ، وهذا إنجاز كبير.

وفي الوقت نفسه ، كانت ترانسديف رائدة في مجال التنقل لسنوات عديدة ، حيث قدمت ما يصل إلى 11 مليون رحلة ركاب يومية في 20 دولة. لقد قطع أسطولهم من المركبات المستقلة حتى الآن أكثر من مليون ميل في فرنسا وكندا وأستراليا وهولندا والولايات المتحدة.

يقول Leriche: "من خلال خدمات النقل المستقلة ، نهدف إلى تطوير حلول تنقل مرنة ونظيفة ويمكن الوصول إليها لتمكين الركاب من التحرك بحرية.


شاهد الفيديو: التعريف بمحطات التحويل الكهربائية Power Substation (أغسطس 2022).