جنرال لواء

يمكن أن تطير طائرة إيرباص الجديدة لمدة 20 ساعة دون التزود بالوقود

يمكن أن تطير طائرة إيرباص الجديدة لمدة 20 ساعة دون التزود بالوقود


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يمكن لأحدث طائرات إيرباص أن تمتد رحلاتها الطويلة إلى 20 ساعة. أكملت شركة الطيران لتوها رحلات طائرة A350-900 XWB بعيدة المدى والتي يمكن أن تصل إلى 20 ساعة طيران قبل الحاجة إلى التزود بالوقود.

في رحلتها التجريبية الأولى ، أقلعت الطائرة من مقر الشركة في تولوز ، وقامت برحلة قصيرة فوق فرنسا قبل أن تهبط مرة أخرى في قاعدتها. وبحسب ما ورد تخطط الخطوط الجوية السنغافورية لاستخدامها على طريق بين سنغافورة ونيويورك.

طائرة جديدة تستخدم لرحلة من مدينة نيويورك إلى سنغافورة

وستحطم الرحلة التي تستغرق 19 ساعة الرقم القياسي لأطول رحلة تجارية متاحة تشغلها الخطوط الجوية القطرية حاليًا في رحلة بدون توقف مدتها 18 ساعة بين الدوحة وأوكلاند بنيوزيلندا. A350-900 XWB قادرة على إدارة الرحلة الطويلة بسبب إعادة تصميم الوقود الكلي بالإضافة إلى تعديلات الديناميكية الهوائية الإضافية.

يزيد نظام الوقود المعدل الخاص به من قدرة تحمل الوقود 24000 لتر، دون الحاجة إلى خزانات وقود إضافية. يتم تشغيله بواسطة محركات Rolls-Royce Trent XWB.

الطائرة القياسية لديها القدرة على المدى 9700 ميل بحري. بالإضافة إلى قوتها ، تتميز الطائرة الجديدة بالكفاءة أيضًا ، حيث تمنح محركاتها عالية التقنية قوة 25 بالمائة تقليل حرق الوقود والانبعاثات ، وسيتمتع مالكو الطائرات بتكاليف صيانة أقل بشكل ملحوظ.

على الرغم من أن 20 ساعة على متن الطائرة تبدو مثل الجحيم بالنسبة للكثيرين ، إلا أن أحدث طائرة من طراز إيرباص تتميز بأهدأ مقصورة ذات ممرين مزدوجين وأنظمة هواء جديدة. على الرغم من أن الطائرة بدأت للتو في الخضوع لرحلات تجريبية ، فقد أكدت شركة إيرباص أنها سجلت إجمالي 854 طلب شراء لطائرة A350 XWB من 45 عميلًا حول العالم.

تؤكد ثقة البيع هذه أن إيرباص واحدة من أنجح الطائرات ذات الجسم العريض على الإطلاق. الخطوط الجوية السنغافورية هي العميل الأكثر ولاءً لشركة إيرباص ، وفقًا للبيان الصادر بالتزامن مع الرحلة التجريبية ، فقد طلبت ما مجموعه 67 طائرة A350-900 ، بما في ذلك طرازات Ultra Long Range السبعة.

وقد تسلمت الشركة بالفعل 21 طائرة A350-900. السفر العالمي منطقة متنازع عليها بشدة. لدى كل من إيلون ماسك وريتشارد برانسون أفكار حول السفر من نقطة إلى نقطة التي تعمل بالطاقة الصاروخية.

مستقبل تطوير السفر العالمي

يقترح المفكرون المهتمون بالبيئة أن تقليل كمية السفر الجوي قد يكون ضروريًا. بغض النظر عن الطريقة التي نسافر بها ، فلا شك أن الطلب على السفر مرتفع.

وفقًا لبحث أجرته جامعة أكسفورد إيكونوميكس ، "يمثل السائحون الدوليون الآن أكثر من مليار سائح وافد و 1 تريليون دولار في الإنفاق في الخارج. على مدى السنوات العشر القادمة ، من المتوقع على نطاق واسع أن يتجاوز النمو في الإنفاق على السفر الاقتصاد العالمي.

في حين أن الرحلات الطويلة الفائقة أصبحت حقيقة مع ظهور طائرة إيرباص الجديدة ، فإن شركات الطيران الأخرى تتطلع إلى جعل الرحلات القصيرة أرخص من خلال إدخال المقاعد الدائمة. في مؤتمر AIX 18 الأخير ، عرضت شركة التصميم الإيطالية Aviointeriors ترتيبًا جلوسًا للطائرات يرى الركاب يجلسون بدلاً من الجلوس في محاولة لاستيعاب المزيد من الأشخاص داخل الطائرة.


شاهد الفيديو: لماذا لا تحلق الطائرات بارتفاعات أعلى (قد 2022).