جنرال لواء

يمكن أن تبدأ الحافلات ذاتية القيادة في نقل الركاب إلى طائراتهم في مطار جاتويك

يمكن أن تبدأ الحافلات ذاتية القيادة في نقل الركاب إلى طائراتهم في مطار جاتويك


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يمكن أن تنقل الحافلات ذاتية القيادة الركاب قريبًا إلى طائراتهم في جاتويك ، ثاني أكبر مطار في بريطانيا ، في ما سيكون أول خدمة نقل مكوكية ذاتية القيادة في العالم.

أعلن مطار جاتويك أنه سيبدأ تجربة المركبات لمدة ستة أشهر هذا الصيف في محاولة لخفض التكاليف وتحسين السلامة. من المقرر أن يتم نقل الركاب من المبنى إلى رحلاتهم في حافلات بدون سائق.

في البداية ، ستركز التجربة على المحطات الشمالية والجنوبية ولن يشارك أي ركاب أو طائرات. ستركز التجربة في البداية على عمال المطار.

ستعمل أول حافلات مكوكية ذاتية القيادة على نقل الموظفين بين محطتين. إذا نجحت هذه التجربة ، فسوف ينتقلون إلى نقل الركاب. من المتوقع أن يكون استخدام الحافلات بدون سائق لخدمات النقل المكوكية أرخص وأكثر كفاءة ، وفقًا للسلطات.

عندما تنجح التجربة فيما يتعلق بنقل الموظفين ، سيبدأ مطار جاتويك في استخدام المخطط ليشمل قاطرات الدفع ، التي توجه الطائرات من وإلى المبنى ، وكذلك الركاب. تقريبيا 45 مليون مسافر تمر عبر مطار جاتويك كل عام.

الأول من نوعه

يتم إجراء التجربة بواسطة شركة البرمجيات Oxbotica ومقرها أكسفورد ويعتقد أنها الأولى من نوعها. يستخدم مطار هيثرو بالفعل كبسولات ذاتية القيادة ، لكنها على شبكة ثابتة بين موقف للسيارات ومبنى الركاب 5.

"التكنولوجيا الجديدة هي وسيلة أكثر كفاءة لإدارة المركبات ويمكن أن تؤدي إلى تقليل عدد المركبات المطلوبة والتكاليف المرتبطة بها والانبعاثات الضارة."

أصدرت الحكومة البريطانية إعلانًا بأنها ستراجع توجيهاتها بشأن المركبات ذاتية القيادة بحيث يمكن اختبارها بدون سائق آمن. قال وزراء بريطانيون إن المركبات يمكن أن تبدأ في الاستخدام التجاري العام بحلول عام 2021.

"إذا أثبتت هذه التجربة نجاحها ، فقد يكون لدينا خدمة شبيهة بخدمة أوبر تعمل عبر المطار والتي يمكن للموظفين الترحيب بها عندما يحتاجون إلى السفر. ستكون هناك حاجة إلى مزيد من البحث ، ولكن في النهاية قد يكون هذا بداية الاستخدام الواسع النطاق للمركبات ذاتية القيادة في المطارات في جميع أنحاء العالم. التكنولوجيا الجديدة هي وسيلة أكثر كفاءة لإدارة المركبات ويمكن أن تؤدي إلى تقليل عدد المركبات المطلوبة والتكاليف المرتبطة بها والانبعاثات الضارة. " قال كاثال كوركوران ، كبير مسؤولي المعلومات في جاتويك.

قد يعني هذا أن حوالي 300 مركبة في مطار جاتويك تصبح مستقلة.

العديد من الاستخدامات الممكنة للمركبات ذاتية القيادة

من ناحية أخرى ، قام الاتحاد الدولي للنقل الجوي بإدراج أكثر من 40 استخدامًا محتملاً للمركبات ذاتية القيادة التي يمكن أن تحسن العمليات في المطار. وتشمل هذه أيضًا إدخال حافلات كبيرة بدون سائق لنقل الركاب من وإلى الطائرات في المواقف البعيدة.

"تقدم المطارات مجالًا مثيرًا للاهتمام لبرنامج القيادة الذاتية الخاص بنا. هناك تنوع كبير في المركبات ، لكل منها مهمة محددة. إن التحدي المتمثل في تصميم جميع الأنشطة حول طائرة فردية أو لدعم عمليات المطار ضخم ، ونحن نتطلع إلى العمل مع جاتويك في هذا الطيار الأولي الذي سيوضح تقنيتنا التي تنقل الموظفين حول المطار ". قال جرايم سميث ، الرئيس التنفيذي لشركة Oxbotica. سيتعين على وزارة النقل وهيئة الطيران المدني في النهاية الموافقة على استخدام المركبات ذاتية القيادة في المطار.


شاهد الفيديو: دراسة السيارات ذاتية القيادة لن تجعل الطرق آمنة بالكامل في المستقبل (قد 2022).